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零件進行液體氮碳共滲的目的和流程
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氣門進行液體氮碳共滲處理的目的是獲得高的表面硬度和耐磨性,良好的抗咬合性和抗腐蝕性,以及有高的疲勞強度等。滿足氣門在高溫和腐蝕性氣體作用下,正常工作的服役條件。進行氣門氮碳共滲的材料為馬氏體耐熱鋼和奧氏體耐熱鋼,316L不銹鋼無縫管采用氮碳基鹽完成氣門的表面軟氮化處理。
氣門進行氮碳共滲的流程為預熱、氮碳共滲、氧化處理、清洗等,鹽浴成分通常控制在36?38之間。
 
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